Βρισκόμαστε στον Απρίλιο του 2026 και ο Κώστας Πελετίδης συμπληρώνει πλέον 12 συνεχή έτη στη διοίκηση της Πάτρας, έχοντας αφήσει ένα ανεξίτηλο αποτύπωμα στην τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας. Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη στο patrisnews.com και την δημοσιογράφο Κική Κολοβέρου, ο Δήμαρχος Πατρέων προβαίνει σε έναν βαθύ απολογισμό της πορείας του, απαντώντας με τον δικό του χαρακτηριστικό τρόπο σε όλα τα κρίσιμα μέτωπα.
Από την επίμονη μάχη για την πλήρη υπογειοποίηση του τρένου και την απόδοση του θαλάσσιου μετώπου στον λαό, μέχρι το κυκλοφοριακό, τη διαχείριση των απορριμμάτων και την οικονομική ασφυξία των Δήμων, ο κ. Πελετίδης ξεκαθαρίζει πως για τη «Λαϊκή Συσπείρωση» η πολιτική είναι ταυτισμένη με τη σύγκρουση για το δίκιο των πολλών.
Απαντά στις επικρίσεις περί «απομόνωσης» της πόλης, αναλύει το όραμά του για την Πάτρα της νέας εποχής μέσω των τεχνολογιών “Smart City” και παίρνει θέση για τις γεωπολιτικές εξελίξεις που επηρεάζουν την καθημερινότητα του πολίτη. Τέλος, ανοίγει τα χαρτιά του για το μέλλον: Αισθάνεται ακόμα «στρατιώτης» στην οδό Μαιζώνος ή βλέπει τον κύκλο του να κλείνει;
- Κύριε Δήμαρχε, συμπληρώνετε πλέον 12 χρόνια στη διοίκηση της τρίτης μεγαλύτερης πόλης της χώρας και διανύετε το μέσο μιας κρίσιμης θητείας. Αν κοιτάξετε την Πάτρα του σήμερα, τον Απρίλιο του 2026, και τη συγκρίνετε με την πόλη που παραλάβατε το 2014, ποιο θεωρείτε ότι είναι το βαθύτερο αποτύπωμα που έχετε αφήσει; Πέρα από τα τσιμέντα και τα έργα, νιώθετε ότι έχετε καταφέρει να αλλάξετε τη νοοτροπία των Πατρινών απέναντι στα κοινά και στις διεκδικήσεις της πόλης;
“Ο λαός της πόλης μας ξέρει πολύ καλά να παλεύει στην καθημερινότητα του και να εργάζεται σκληρά, οφείλει να γνωρίζει και να διεκδικεί όλα όσα δικαιούται. Όλα αυτά τα χρόνια από την πρώτη μέρα που η Λαϊκή Συσπείρωση βρέθηκε στο τιμόνι του Δήμου πορεύτηκε με την αλήθεια, δεν έκρυψε ποτέ τίποτα στον πατραϊκό λαό και συνεχίζει με κριτήριο να παίρνουν ανάσες ανακούφισης οι εργατικές λαϊκές οικογένειες και τα παιδιά μας.
Όλα όσα παραλάβαμε 12 χρόνια πριν, τη λεηλατημένη δημοτική περιουσία και τα τεράστια χρέη, αλλά και οι προτεραιότητες που έμπαιναν σε σχέση με το μακροπρόθεσμο σχεδιασμό στην πόλη, μαζί με τις αιτίες που είχαν οδηγήσει σε αυτή την κατάσταση, και είναι οι ίδιες που σήμερα στραγγαλίζουν το Δήμο με την υποχρηματοδότηση και την υποστελέχωση, είναι πλέον γνωστές στους πατρινούς. Θέλουμε και θεωρούμε ότι έχουμε καταφέρει μαζί με το λαός της πόλης μας να έχουμε κατακτήσεις, να τις υπερασπιζόμαστε και να διεκδικούμε κάθε μέρα και περισσότερα, όχι μόνο για την καθημερινότητά, αλλά για τη ζωή και το μέλλον των παιδιών μας”.
- Πρόσφατα υπήρξε νέα ένταση με τον κ. Κυρανάκη για το θέμα της έλευσης του τρένου. Επιμένετε στην πλήρη υπογειοποίηση από το Ρίο μέχρι το νέο λιμάνι. Πόσο εφικτό είναι να προχωρήσει αυτός ο σχεδιασμός;
“Για τη διέλευση του τρένου έχουμε συζητήσει επανειλημμένα και η πόλη και η φορείς της έχουν τοποθετηθεί σχετικά. Ο τρόπος διέλευσης της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής από την Πάτρα, απασχολεί τους κατοίκους της πόλης μας, τις δημοτικές αρχές για πάνω από 40 χρόνια. Η διχοτόμηση της πόλης μας όμως δεν είναι λύση. Η διέλευση του τρένου από το παραλιακό μέτωπο της πόλης, «κόβει» επί της ουσίας την πρόσβαση των πατρινών από τη θάλασσα και θυσιάζει το μέλλον της για τον επόμενο αιώνα.
Η Πάτρα μπορεί να αποκτήσει υπογειοποιημένο τρένο, υπάρχουν σήμερα όλες οι δυνατότητες για να συμβεί αυτό και αποτελεί πολιτική επιλογή η υλοποίησή του. Στη χώρα μας δεν υπάρχει σχεδιασμός για να φτάσει σύγχρονος, γρήγορος, φθηνός και ασφαλής σιδηρόδρομος από το βορρά μέχρι τον νότο για την μετακίνηση του λαού μας, των χιλιάδων φοιτητών. Οι σχεδιασμοί των κυβερνήσεων, αλλά και της ΕΕ, γίνονται με βάση την κάλυψη των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων διάφορων κλάδων και πλέον της πολεμικής οικονομίας, για να καλυφθούν οι δικές τους ανάγκες που σχετίζονται με την κερδοφορία τους.
Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό ότι με μεγάλη ταχύτητα προχώρησε η κατασκευή του σιδηροδρόμου από τη Θεσσαλονίκη προς το Ορμένιο για να καλυφθούν οι ανάγκες του πολέμου και οι μεταφορά πολεμικού εξοπλισμού, αυτό άλλωστε υπηρετεί και ο σχεδιασμός του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών”.
- Σε περίπτωση που επιτευχθεί η υπογειοποίηση, έχετε μιλήσει για ένα μεγάλο γραμμικό πάρκο στην επιφάνεια. Ποιο είναι το όραμά σας για την αξιοποίηση αυτού του χώρου και πώς θα αλλάξει την καθημερινότητα των Πατρινών;
“Η υλοποίηση αυτού του σχεδιασμού, αποτελεί ένα μεγάλο σύγχρονο έργο, που θα σέβεται την ποιότητα της ζωής και την ασφάλεια του λαού. Αρχικά θα σταματήσουμε να έχουμε ισόπεδες διαβάσεις σε κύριες αρτηρίες που έχουν στον αστικό ιστό μεγάλη κυκλοφορία, ενώ η δημιουργία του γραμμικού πάρκου, του ποδηλατόδρομου μέσα σε αυτό και η διέλευση του προαστιακού σιδηροδρόμου θα συνδέει την πόλη με τις πυκνοδομημένες βόρειες συνοικίες και δημοτικά διαμερίσματα, με το Πανεπιστήμιο Πατρών και το Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο, όπου καθημερινά μετακινούνται πολλές χιλιάδες φοιτητές, εργαζόμενοι και κάτοικοι.
Όλα τα παραπάνω, μαζί με την ανάπλαση της παραλιακής ζώνης και όλα όσα υλοποιούνται, θα διαμορφώσουν μια πόλη αντάξια των κατοίκων της, στο ύψος των αναγκών τους και φιλόξενη για τους επισκέπτες”.
- Το λιμάνι της Πάτρας και η οριστική απόδοση του Θαλάσσιου Μετώπου στους πολίτες παραμένει ένα εμβληματικό στοίχημα. Με δεδομένη τη συζήτηση για την ανάπτυξη νέας Μαρίνας μεγάλων σκαφών και την προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων, πώς σκοπεύετε να ισορροπήσετε ανάμεσα στον δημόσιο χαρακτήρα της περιοχής και την ανάγκη για οικονομική αναζωογόνηση της πόλης;
“Ο Δήμος μας έχει ξεκινήσει την οριστική μελέτη εφαρμογής για το έργο που αφορά την «Ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου της Πάτρας», και η απόδοσή του στο Δήμο αποτελεί μια κατάκτηση του πατραϊκού λαού και των φορέων του που κινητοποιήθηκαν γι’ αυτό.
Θεωρούμε αδιανόητο, να υπάρχουν τμήματα, όπως αυτό της Χερσαίας Ζώνης του Βόρειου Λιμένα που εξαιρούνται, λόγω παραχώρησης στο ΤΑΙΠΕΔ. Η Πάτρα έχει λιμάνι -όπως όλες οι παραθαλάσσιες πόλεις- για να δένουν τα πλοία και τα κρουαζιερόπλοια, έχει καταστήματα και εμπορική δραστηριότητα στο κέντρο και στις συνοικίες της.
Αυτό που δεν έχει -αν και παραλιακή πόλη- είναι παραλιακή ζώνη για αναψυχή, πολιτισμό, αθλητισμό, χώρους ελεύθερους και δωρεάν. Οι μεγάλοι επιχειρηματικοί όμιλοι, θέλουν χάρισμα το χώρο αυτό, για εμπορικές και οικονομικές δράσεις, για να κερδίσουν αυτοί ακόμα παραπάνω, σε βάρος των δικών μας αναγκών.
Οι σχεδιασμοί για τη Χερσαία Ζώνη του Βόρειου Λιμένα που θα χρηματοδοτηθεί με τους «αναπτυξιακούς νόμους» και λεφτά όχι δικά τους, αλλά πληρωμένα από τον ελληνικό λαό, δεν έχει ως στόχο την τόνωση της τοπικής αγοράς, αλλά την αύξηση της κερδοφορίας συγκεκριμένων συμφερόντων”.
- Το κυκλοφοριακό απασχολεί τη συζήτηση σε τοπικό επίπεδο. Με δεδομένες τις δράσεις για την “Έξυπνη Πόλη” που έχετε συζητήσει και στη Δημοτική Επιτροπή, πώς θα βελτιωθεί η κίνηση στο κέντρο και η στάθμευση;
“Αρχικά προχωρά στην πόλη ο σχεδιασμός για τη διάνοιξη οδών και μονοδρομήσεων, ώστε να υπάρξει αποσυμφόρηση σε διάφορες περιοχές, ενώ παράλληλα έχει ξεκινήσει μελέτη για τη δημιουργία δωρεάν δημοτικής συγκοινωνίας με ηλεκτρικά λεωφορεία (mini bus), τα οποία θα κινούνται κυκλικά εντός του ιστορικού κέντρου. Γύρω από το ιστορικό κέντρο υπάρχουν δημοτικοί, δωρεάν χώροι στάθμευσης, ενώ θα δημιουργηθούν και νέοι. Παράλληλα οι «έξυπνοι» αισθητήρες στάθμευσης που έχουν τοποθετηθεί σε κεντρικά σημεία της πόλης, θα ενημερώνουν σε πραγματικό χρόνο για τη διαθεσιμότητα των θέσεων και τη μείωση της άσκοπης κυκλοφορία, ενώ η διαχείρισή τους θα ενταχθεί σε ένα ενιαίο σύστημα με το Κέντρο Διαλειτουργικότητας του Δήμου.
Η Πάτρα αποτελεί έναν από τους πρωτοπόρους δήμους στην υιοθέτηση τεχνολογιών smart city, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας και την ανάπτυξη νέας αστικής κουλτούρας”.
- Η πρόσφατη συνάντησή σας με τον κ. Γραφάκο ανέδειξε το ζήτημα των απορριμμάτων στη Δυτική Ελλάδα. Υπάρχει τρόπος ώστε να μειωθεί το κόστος για τους δημότες;
“Η διαχείριση των απορριμμάτων θα είναι “φλέβα χρυσού” για τις 4-5 εταιρείες που υπάρχουν στην Ελλάδα και θα είναι κόστος που θα φορτωθεί ξανά ο ελληνικός λαός. Για να έχουμε ελεγχόμενο το κόστος της διαχείρισης, θα πρέπει η διαχείριση αυτή να γίνεται από δημόσιο φορέα, από την αποκομιδή μέχρι το τελικό του στάδιο, χωρίς την εμπλοκή επιχειρηματικών ομίλων.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το κόστος για τα απορρίμματα συνεχώς αυξάνεται. Μόνο το κατάπτυστο τέλος ταφής, στερεί από τον Δήμο πάνω από 2 εκατ. ευρώ, ενώ έχει υπερτριπλασιαστεί η τιμή της διαχείρισης των απορριμμάτων.
Κυβέρνηση και ΕΕ, παίζουν στις πλάτες του λαού και με τη διαχείριση των απορριμμάτων και της ανακύκλωσης, που χαρίζονται στους ιδιώτες, τους οποίους οι δήμοι χρυσοπληρώνουν με δεκάδες εκατομμύρια, και τώρα ετοιμάζονται και για τη δημιουργία μονάδων καρκινογόνας καύσης”.
- Συχνά καταγγέλλετε την υποχρηματοδότηση και την υποστελέχωση των Δήμων. Με την τρέχουσα οικονομική συγκυρία, πόσο κινδυνεύει η βιωσιμότητα των δωρεάν παροχών του Δήμου (π.χ. παιδικές κατασκηνώσεις, κοινωνικά φροντιστήρια);
“Η οικονομική ασφυξία των δήμων είναι μια πολιτική επιλογή, δεν φταίει το «κακό το ριζικό μας». Ο ελληνικός λαός πληρώσει το 95% των φόρων, την ίδια στιγμή που δισεκατομμύρια ευρώ χαρίζονται στο μεγάλο κεφάλαιο. Η κρατική χρηματοδότηση στους δήμους έχει μειωθεί κατά 60% σε σχέση με το 2009 και δεν καταβάλλονται ούτε οι θεσμοθετημένοι πόροι, ενώ οι προσλήψεις μόνιμου προσωπικού επιτρέπονται μόνο μέσω των ανταποδοτικών υπηρεσιών.
Το πλαίσιο της Τοπικής Διοίκησης σημαδεύεται από τις αντιδραστικές αναδιαρθρώσεις που προώθησαν όλες με τη σειρά οι Κυβερνήσεις, της ΝΔ, του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ, που σήμερα περνούν σε νέο επίπεδο. Κρίσιμες υπηρεσίες για τη ζωή του λαού σχεδιάζεται να περάσουν στην ευθύνη των Δήμων, ενώ πολλές παροχές δρομολογείται να οδηγηθούν στην ανταπόδοση ή στα χέρια των ιδιωτών. Η ανταποδοτικότητα προωθείται σε όλες τις υπηρεσίες του Δήμου, αποτελεί στρατηγική τόσο της κυβέρνησης της ΝΔ, όσο και τον προηγούμενων, που την υπερασπίζονται με θέρμη όλες οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης. Το κεντρικό κράτος πετάει από πάνω του τις ευθύνες και μια σειρά αρμοδιότητες και απεμπολεί το ρόλο του σε μια σειρά κρίσιμους τομείς που είναι ευθύνη δική του, χωρίς να τροφοδοτεί τους Δήμους με το αντίστοιχο προσωπικό και χρηματοδότηση, ενώ νέα νομοθετήματα βάζουν συνεχώς εμπόδια και στην κατανομή των πόρων των Δήμων.
Για παράδειγμα την περασμένη εβδομάδα μετά από ενημέρωση που έκανε το ΔΣ του Πανελλήνιου Συλλόγου Εργαζομένων στα ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ-ΜΕΑ των Δήμων (ΠΑΣΕΚΔΑΠ), έρχονται αλλαγές όχι μόνο στη χρηματοδότηση των Παιδικών και Βρεφικών Σταθμών, των ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ-ΜΕΑ των Δήμων, αλλά και στην πλήρωση των θέσεων του προσωπικού, με ότι συνεπάγεται αυτό για τους εργαζόμενους που μπορεί να είναι με ανανεούμενες συμβάσεις ακόμα και για 15 χρόνια σε μια δομή”.
- Προχωράτε στην ψηφιακή αναβάθμιση της Δημοτικής Βιβλιοθήκης (τεχνολογία RFID). Πιστεύετε ότι η τεχνολογία μπορεί να φέρει τη νέα γενιά πιο κοντά στον πολιτισμό και το βιβλίο;
“Η τεχνολογία και οι δυνατότητες που δίνει, όταν αξιοποιούνται σωστά πάντα μπορούν να προσφέρουν, όχι μόνο στη νέα γενιά αλλά σε κάθε ηλικία. Δυστυχώς σήμερα οι πλειοψηφία των επιτευγμάτων της τεχνολογίας και της επιστήμης δεν αξιοποιούνται προς όφελος της κοινωνίας. Σε σχέση με τη βιβλιοθήκη όμως το κύριο δεν είναι η ψηφιακή αναβάθμισή της, αλλά η αποκατάσταση του κτιρίου της Δημοτικής Βιβλιοθήκης, ώστε η λειτουργία της να ανταποκρίνεται στον σύγχρονο πολιτιστικό και κοινωνικό ρόλο που καλείται να διαδραματίσει, ειδικά για τα παιδιά και τη νεολαία.
Το κτίριο θα αναβαθμιστεί συνολικά, ενώ στο ισόγειό του θα διαμορφωθεί μεγάλη νεανική βιβλιοθήκη, με στόχο να δημιουργηθεί ένα νέο νεολαιίστικο στέκι στην πόλη μας. Μαζί με την αίθουσα πολλαπλών χρήσεων και τους χώρους δημιουργικής απασχόλησης για παιδιά, η νέα γενιά θα έχει τη δυνατότητα να έρθει σε επαφή με το βιβλίο και τη γνώση, με τη δύναμη που έχουν και τις δυνατότητες που τους δίνουν για να γνωρίσουν τον κόσμο και να διευρύνουν τους ορίζοντές τους”.
- Συχνά κατηγορείστε από την αντιπολίτευση αλλά και από κυβερνητικά στελέχη ότι η Πάτρα, λόγω της δικής σας πολιτικής στάσης, επιλέγει την “απομόνωση” και τη σύγκρουση αντί για τη συνεργασία που βλέπουμε σε άλλους μεγάλους Δήμους (π.χ. Αθήνα ή Θεσσαλονίκη), με αποτέλεσμα να χάνονται ευκαιρίες και κονδύλια. Τι απαντάτε σε όσους λένε ότι ο ιδεολογικός σας “τοίχος” εμποδίζει την πόλη να εκσυγχρονιστεί με τους ρυθμούς που θα έπρεπε το 2026;
“Με την κυβέρνηση, ή αν θέλετε καλύτερα με την κυβερνητική πολιτική που εφαρμόζεται διαχρονικά -όχι μόνο από την κυβέρνηση της ΝΔ- έρχονται σε σύγκρουση οι ανάγκες μας και φυσικά οι προτεραιότητες μας. Το σωστό ερώτημα λοιπόν είναι τί εννοεί η κυβέρνηση και η αντιπολίτευση ευκαιρία και ανάπτυξη. Ευκαιρία για τους πολλούς και τις ανάγκες τους ή για τους λίγους και τη δίψα τους για κέρδος; Ως Λαϊκή Συσπείρωση έχουμε επιλέξει να είμαστε με τις ανάγκες των πολλών, αυτών που εργάζονται και δημιουργούν τον κόσμο και ο δρόμος για την κάλυψη των δικών τους αναγκών απαιτεί και συγκρούσεις, αφού τους κλέβουν αυτό που είναι δικαίωμά τους.
Όλα αυτά τα χρόνια σχεδιάζουμε και υλοποιούμε, εκμεταλλευόμενοι κάθε χρηματοδοτικό εργαλείο και κάθε χαραμάδα, έργα που αλλάζουν την εικόνα της πόλης μας. Πραγματοποιήθηκαν και συνεχίζονται εκτεταμένες αναπλάσεις στις συνοικίες και το Ιστορικό Κέντρο, αλλά και πλήθος παρεμβάσεων σε κτίρια και κοινόχρηστους χώρους με στόχο την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Ενδεικτικά αναφέρουμε το κατεστραμμένο “κουφάρι” των Παλαιών Σφαγείων που παραλάβαμε λεηλατημένο από τους «επενδυτές» που το είχαν μισθώσει, το οποίο μετατρέπεται σε κέντρο μελέτης και αναφοράς για το καρναβάλι και το Θέατρο Σκιών, το ιστορικό κτίριο του παλαιού Δημοτικού Νοσοκομείου που ανακατασκευάζεται και θα λειτουργήσει ως Ψηφιακό Κέντρο Οπτικοακουστικής Κληρονομιάς της πόλης, το εγκαταλειμμένο βιομηχανικό συγκρότημα του Α.Σ.Ο, που θα αποκτήσει νέες χρήσεις πολιτισμού και αθλητισμού, το Έλος της Αγυιάς μετατράπηκε σε Οικολογικό Πάρκο που αποτελεί έναν πολυσύχναστο προορισμό αναψυχής για τους κατοίκους, όπως και η Δημοτική Βιβλιοθήκη που αναφέραμε παραπάνω.
Μεγάλη σημασία έχουν και έργα που δεν μπορεί να δει κάποιος με “γυμνό μάτι” τα έργα ύδρευσης και αποχέτευσης που υλοποιούνται για παράδειγμα από τη ΔΕΥΑΠ. Είναι χαρακτηριστικό πως όλα αυτά τα χρόνια έχουν αντικατασταθεί συνολικά περίπου 400 χιλιόμετρα δικτύου και συνεχίζουμε, παράλληλα με την σύνδεση χιλιάδων κατοικιών με τον βιολογικό καθαρισμό”.
- Βλέπουμε τον Δήμο Πατρέων να πρωτοστατεί σε αντιπολεμικές κινητοποιήσεις και να υψώνει πανό στο Δημαρχείο κατά των ιμπεριαλιστικών επεμβάσεων. Σε μια εποχή που οι γεωπολιτικές φλόγες στην περιοχή μας (Ουκρανία, Μέση Ανατολή) παραμένουν αναμμένες, ποιος είναι κατά τη γνώμη σας ο ρόλος ενός Δήμου; Είναι “πολυτέλεια” να ασχολείται η τοπική αυτοδιοίκηση με την εξωτερική πολιτική όταν ο δημότης ζητά καθαριότητα και λακκούβες, ή θεωρείτε ότι ο πόλεμος συνδέεται άμεσα με την ακρίβεια που βιώνει ο Πατρινός στο σπίτι του;
“Πριν μια εβδομάδα οι 6 Δήμαρχοι της Λαϊκής Συσπείρωσης δημοσιοποιήσαμε μια κοινή δήλωσή μας για την απεμπλοκή της χώρας από τον πόλεμο, που όλα δείχνουν πως γενικεύεται, και για να μην πληρώσει ο λαός της συνέπειες του πολέμου.
Ο πόλεμος γίνεται για τα οικονομικά συμφέροντα όσων κατέχουν των πλούτο, για τους μεταξύ τους ανταγωνισμούς και όχι την ευημερία των λαών. Είναι ένας πόλεμος που προετοιμάστηκε με τη στροφή της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των εθνικών προϋπολογισμών στη δέσμευση μεγάλων κονδυλίων για την πολεμική τους μηχανή και λείπουν από έργα και υποδομές για την προστασία της ζωής και της περιουσίας του λαού μας.
Η χώρα μας έχει μετατραπεί σε ένα τεράστιο ορμητήριο πολέμου, θύμα και θύτης άλλων λαών, με όλες διαχρονικά τις κυβερνήσεις της ΝΔ, του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ να είναι υπόλογες, που τα λιμάνια και τα αεροδρόμια μας, αξιοποιούνται για τους πολεμικούς σχεδιασμούς και μετατρέπουν την περιοχή μας -κι εδώ στην Ανδραβίδα και τον Άραξο, το λαό και τα παιδιά του σε στόχο αντιποίνων.
Κανένας δεν μπορεί να μένει σιωπηλός σε αυτές τις εξελίξεις, πόσο μάλλον οι αιρετοί. Ειδικά όταν οι πόλεμοί τους έχουν συνέπειες στη ζωή και στην καθημερινότητά μας. Το ράλλυ ανατιμήσεων σε ενέργεια, ύδρευση, τρόφιμα, αναλώσιμα, αδρανή υλικά κ.ά. δημιουργεί επιπλέον ασφυξία στο εργατικό-λαϊκό εισόδημα, αλλά και στους προϋπολογισμούς δήμων και περιφερειών.
Δεν θα σταματήσουμε να λέμε στο λαό μας ότι έχει τη δύναμη να γίνει πρωταγωνιστής των εξελίξεων, με τη δράση, την οργάνωση και τον αγώνα του, ενάντια στον ιμπεριαλιστικό πόλεμο, αλλά και για όσα έχει ανάγκη και δικαιούται. Κόντρα στην προσπάθεια της κυβέρνησης να φιμώσει όποιον σηκώνει το κεφάλι, όπως έκανε πρόσφατα τιμωρώντας έφεδρο αξιωματικό των ειδικών δυνάμεων, επειδή χαιρέτισε στο συλλαλητήριο του Εργατικού Κέντρου που πραγματοποιήθηκε στο μπλόκο των αγροτών, ενάντια στον κρατικό προϋπολογισμό της φτώχειας και του πολέμου”.
- Βρισκόμαστε πλέον στο 2026, στο μέσο της τρίτης συνεχόμενης θητείας σας. Έχετε ήδη συμπληρώσει 12 χρόνια στο τιμόνι της Πάτρας, καταρρίπτοντας κάθε ρεκόρ παραμονής στον θώκο. Πολλοί αναρωτιούνται αν ο κύκλος της “Λαϊκής Συσπείρωσης” με εσάς επικεφαλής κλείνει το 2028 ή αν σκοπεύετε να ζητήσετε την ανανέωση της εμπιστοσύνης των Πατρινών για μια τέταρτη θητεία. Αισθάνεστε ότι έχετε ακόμα τα αποθέματα ενέργειας και το όραμα για άλλη μια πενταετία, ή μήπως προετοιμάζετε τη διαδοχή σας εντός της παράταξης;
“Ως Δημοτική Αρχή η αγωνία μας είναι να παραμείνουμε για τον λαό μας το αποκούμπι του, να συνεχίσουμε με την ίδια συνέπεια τον αγώνα για μια ζωή αντάξια των προσδοκιών όλων αυτών των ανθρώπων που ζουν, εργάζονται και δίνουν καθημερινά τον δικό τους αγώνα στην πόλη μας.
Η Δημοτική Αρχή, όλοι οι αγωνιστές που συμπορεύονται μαζί μας, δεν χάνουμε ποτέ την ενέργειά μας, γιατί πορευόμαστε με έναν στόχο και κοινό σκοπό, παλεύουμε για να γίνει ο λαός μας αφέντης του πλούτου που παράγει, για όλα αυτά που μας αξίζουν και μας στερούν, αγωνιζόμαστε για το δίκιο τους και παίρνουμε ανάσα όταν οργανώνεται, παλεύει, διεκδικεί, ξέροντας πως έχει τη δύναμη να βγει νικητής”.
- Πολλοί υποστηρίζουν ότι ο κύκλος της Πάτρας “σάς μικραίνει” πλέον πολιτικά, δεδομένης της αναγνωρισιμότητας και της απήχησης που έχετε πανελλαδικά. Με τις εθνικές εκλογές να πλησιάζουν, θα σκεφτόσασταν να αφήσετε τον δημαρχιακό θώκο για μια θέση στα έδρανα της Βουλής, αν το κόμμα σας σάς το ζητούσε ως “στρατιώτη” της παράταξης; Θεωρείτε ότι η μάχη για τον λαό δίνεται πιο αποτελεσματικά από το γραφείο του Δημάρχου στην οδό Μαιζώνος ή από το βήμα του Κοινοβουλίου στην Αθήνα;
“Η μάχη δίνεται από το λαό, τα συλλογικά του όργανα και την οργανωμένη πάλη του. Η οργανωμένη ζωή και η πολιτική επιλογή που έχω κάνει είναι επιλογή ζωής, τόσο στο Κόμμα, όσο και στη Λαϊκή Συσπείρωση που το εκπροσωπεί στην Τοπική και Περιφερειακή Διοίκηση, οι αποφάσεις είναι συλλογικές, λειτουργούμε ως ομάδα και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει”.
- Μετά από τόσα χρόνια συγκρούσεων, πορείας στην Αθήνα, κινητοποιήσεων και έργων, ποια είναι η μία στιγμή που θα θέλατε να θυμάται ο ιστορικός του μέλλοντος για τη “θητεία Πελετίδη” στην Πάτρα;
“Αυτό που θέλουμε να θυμούνται οι εργαζόμενοι, η νεολαία και ο λαός της Πάτρας είναι ότι κανείς δεν μας χαρίζει τίποτα, ότι όσα καταφέραμε τα καταφέραμε μαζί και πως όλα κατακτιούνται με τον οργανωμένο αγώνα μας”.
